R O M Â N I A
JUDEŢUL MUREŞ
CONSILIUL JUDEŢEAN

HOTĂRÂREA NR. 106
din 29 iulie 2010
privind aprobarea documentaţiei tehnice şi a indicatorilor tehnico-economici ai investiţiei "REORGANIZARE FLUXURI CU EXTINDERE AEROGARA INTERNA PENTRU ZBORURI NON-SCHENGEN LA R.A. AEROPORTUL TRANSILVANIA TÎRGU MUREŞ"

Consiliul Judeţean Mureş,
Văzând expunerea de motive nr. 11582/29.VII.2010 a Direcţiei Tehnice Drumuri, Poduri Judeţene şi Investiţii privind investiţia "REORGANIZARE FLUXURI CU EXTINDERE AEROGARA INTERNA PENTRU ZBORURI NON-SCHENGEN LA R.A. AEROPORTUL TRANSILVANIA TÎRGU MUREŞ", precum şi avizul comisiilor de specialitate,
Potrivit prevederii art.44 din Legea nr.273/2006 privind finanţele publice locale, cu modificările şi completările ulterioare;
În temeiul prevederilor art. 97 alin (1) din Legea nr.215/2001 privind administraţia publică locală, republicată, cu modificările şi completările ulterioare,

hotărăşte:

Art.1. Se aprobă documentaţia tehnico-economică a investiţiei "REORGANIZARE FLUXURI CU EXTINDERE AEROGARA INTERNA PENTRU ZBORURI NON-SCHENGEN LA R.A. AEROPORT TRANSILVANIA TÎRGU MUREŞ", cu indicatorii tehnico-economici, în valoare totală de 2.022.782,85 lei din care C+M: 1.513.989,54 lei echivalent cu 473.897,21 Euro TVA din care C+M: 354.697,20 Euro (1 euro= 4,2684 lei, curs BNR la data de 21.07.2010), conform devizului general cuprins în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre.
Art.2. Pentru realizarea investiţiei răspunde conducerea R.A. Aeroportul Transilvania Tîrgu Mureş, cu asistenţa direcţiilor de specialitate din cadrul Consiliului Judeţean Mureş.

 

 

PREŞEDINTE Lokodi Edita Emőke

Contrasemnează SECRETAR Aurelian Paul Cosma

 

---

ROMÂNIA
JUDEŢUL MUREŞ
CONSILIUL JUDEŢEAN
Nr. 11582 /29.VII.2010
Dosar nr. VII/C6

EXPUNERE DE MOTIVE
privind aprobarea documentaţiei tehnice şi a indicatorilor tehnico-economici ai investiţiei "REORGANIZARE FLUXURI CU EXTINDERE AEROGARA INTERNA PENTRU ZBORURI NON-SCHENGEN LA R.A. AEROPORTUL TRANSILVANIA TÎRGU MUREŞ"

Având în vedere apropiata aderare a României la Spaţiul Schengen, este necesară îndeplinirea cerinţelor impuse de prevederile acquis-ului Schengen, ale Regulamentului nr. 562/2006 al Parlamentului European şi al Consiliului European din 15 martie 2006 de instituire a unui cod comunitar privind regimul de trecere a frontierelor de către persoane (Codul Frontierelor Schengen) şi implicit, de reglementările legale naţionale în domeniu.
Astfel, în conformitate cu prevederile H.G. nr. 791/2009 privind condiţiile pentru certificarea aeroporturilor civile internaţionale sau deschise traficului aerian internaţional, traficul aerian din/înafara Spaţiului Schengen va fi considerat trafic extern, iar fluxurile aferente de pasageri şi mărfuri trebuie separate de fluxurile aferente traficului intern Spaţiului Schengen.
Pentru îndeplinirea acestor condiţii de către R.A. Aeroportul Transilvania Tîrgu Mureş, în vederea certificării ca aeroport internaţional sau deschis traficului aerian internaţional, este necesară realizarea obiectivului de investiţii "Reorganizare fluxuri cu extindere aerogară internă pentru zboruri NON Schengen".
În programul de investiţii al C.J.Mureş pe anul 2010, pentru R.A. Aeroportul Transilvania Tîrgu Mureş, au fost prevăzute şi aprobate fondurile necesare realizării studiului de fezabilitate şi a proiectului tehnic pentru execuţia acestui obiectiv.
Conform prevederilor OUG nr.34/2006 privind atribuirea contractelor de achiziţie publică, a contractelor de concesiune de lucrări publice şi a contractelor de concesiune de servicii contractul de servicii de proiectare a fost atribuit operatorului economic SC PROIECT SRL din Tîrgu Mureş.
În studiul de fezabilitate proiectantul propune două variante de realizarea lucrării:

Varianta I prevede 2 etape:

Etapa 1
a) Modificarea constructivă şi funcţională a clădirii existente destinată actualmente circulaţiei pasagerilor şi bagajelor în regim intern, astfel încât să corespundă necesităţii de procesare a unui număr de 150 pasageri, în regim internaţional (NON-SCHENGEN). Suprafaţa reamenajată este de 250 mp.
b) Extinderea clădirii existente pentru organizarea fluxurilor de sosiri şi plecări pe rute NON-SCHENGEN, cu o suprafaţă construită de 617 mp, regim de înălţime parter

Etapa 2
Reamenajare, retehnologizare extindere zona de bagaje cală, mutare centrală termică cu o suprafaţă de 144 mp.

Varianta II prevede 2 etape:

Etapa 1
a) Modificarea constructivă şi funcţională a clădirii existente destinată actualmente circulaţiei pasagerilor şi bagajelor în regim intern, astfel încât să corespundă necesităţii de procesare a unui număr de 150 pasageri, în regim internaţional (NON-SCHENGEN). Suprafaţa reamenajată este de 230 mp.
b) Extinderea clădirii existente pentru organizarea fluxurilor de sosiri şi plecări pe rute NON-SCHENGEN, cu o suprafaţă construită de 465 mp, regim de înălţime parter+mezanin.

Etapa 2
Reamenajare, retehnologizare extindere zona de bagaje cală, mutare centrală termică cu o suprafaţă de 120 mp.
Ambele variante prevăd un sistem constructiv realizat din fundaţii din beton armat, stâlpi şi grinzi din metal, planşee de beton, învelitoare din tablă multistrat, pereţi tip sandwich, tâmplărie din aluminiu, pardoseli poliesterice colorate în masă, zugrăveli interioare lavabile.

Funcţiunile propuse sunt următoarele:
1) În spaţiul reamenajat din clădirea existentă
1.1 Zona plecări pentru zboruri non- schengen conţine: spaţiu pentru control frontieră
linia I, culoar de observaţie securizat, birou fitosanitar, birou SRI, cabină control corporal, birou PPF, spaţiu pentru bagaje revendicate, grupuri sanitare.
1.2 Zona sosiri pentru zboruri non- schengen care cuprinde birou vamă bunuri reţinute,
spaţiu pentru bagaje revendicate, cabină pentru schimb valutar.
1.3 Zona de control bagaje de cală. Pentru aceasta se păstrează compartimentarea
actuală a zonei de bagaje cu menţiunea că spaţiul de acces al bagajelor de cală spre aeronave se va compartimenta în două fluxuri conform destinaţiei zborurilor intra-Schengen respectiv non- Schengen.
2) În clădirea nouă (extindere)
2.1 Zona de control frontieră linia II care cuprinde: birou control frontieră, birou vamă
bunuri declarate, accese spre birouri pentru control documente şi camera de interviu, birou vamă bunuri reţinute, spaţiu pentru reconciliere bagaje.
2.2 Zona de aşteptare şi îmbarcare cu sală de aşteptare, spaţiu pentru mamă şi copil, bar, grupuri sanitare pentru persoane cu dizabilităţi. La mezanin sunt prevăzute grupuri sanitare şi o sală de aşteptare.

Din variantele mai sus prezentate proiectantul propune realizarea variantei II care este optimă din punct de vedere al realizării funcţiunilor într-o suprafaţă construită redusă la un nivel de integrare volumetrică şi arhitectural estetică adecvată cu aspectul clădirilor existente şi este avantajoasă din punct de vedere economic.

Valoarea totală cu TVA (24%) a investiţiei, conform documentaţiei tehnico-economice este de 2.022.782,85 lei din care C+M: 1.513.989,54 lei echivalent cu 473.897,21 Euro TVA din care C+M: 354.697,20 Euro (1 euro= 4,2684 lei, curs BNR la data de 21.07.2010).

Faţă de cele prezentate se propune aprobarea documentaţiei tehnice şi a indicatorilor tehnico-economici ai investiţiei "REORGANIZARE FLUXURI CU EXTINDERE AEROGARA INTERNA PENTRU ZBORURI NON SCHENGEN LA R.A. AEROPORT TRANSILVANIA TÎRGU MUREŞ" şi semnarea proiectului de hotărâre anexat.

 

VICEPREŞEDINTE Szabó Árpád

DIRECTOR Márton Katalin